IL vero obiettivo è fare cassa?

Lo smog a Milano rimane alto: l’Area C di Pisapia è solo una tassa

Nel centro di Milano entrano mediamente il 30% di macchine in meno (con punte che arrivano a toccare il 40%), ma lo smog non scende. Niente da fare, la nuova Area C voluta dal Sindaco Pisapia non ha alcuna funzione anti-inquinamento.

 (grafico Corriere della Sera)

Il valore delle polveri sottili, infatti, rimane abbondantemente sopra la soglia di allarme. Come sottolinea Gianni Santucci sul Corriere, nemmeno l’Ecopass di Letizia Moratti riusciva a diminuire il Pm10, ma almeno aveva una funzione “ecologica”. Il principio che lo animava era quello del “chi più inquina, più paga”: vale a dire che entrare nel centro di Milano era costoso (molto) per le auto inquinanti e poco costoso (anche gratis per taluni mezzi) per le auto ecologiche.

Con Pisapia, invece, pagano tutti lo stesso prezzo (5 euro). La funzione “ecologica” non c’è più. Il Comune si difende sostenendo che l’obiettivo non era ridurre l’inquinamento, ma il traffico. 

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IL vero obiettivo è fare cassa? ;-)